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而在乘客端，这套评价体系显得十分脆弱。当纠纷发生之时，评价体系并不能有效规劝司机的行为，它只是一个事后的补救措施。甚至有时乘客差评后，会遭到司机的恶意报复。终于，这个网约车行业中长久存在的矛盾在一次“打人”事件中被放大到极至。对打车服务提供商来说，管车、派车的服务本质上是管理司机、协调乘客，最终达成良好、高效的出行体验。而当面临突发情况后，如何恰当处置，同时保证司乘两段的利益，并避免类似事件再次发生，显然也是网约车服务商们的必修课和竞争力。

[15]．《疫情冲击下的经济、政策与市场展望》，中信建投证券 黄文涛[16]．《世卫组织定义新冠肺炎为“PHEIC”的影响几何？》，中金公司 易峘 梁红[17]．《新型疫情影响下的行业观点》，中信证券 田加强等- END -免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

提供全生命周期服务当前，不少商业银行已经充分认识到科技创新战略的重要性并积极布局，其中一些银行已经走在同业前列：一方面，其开发创新的金融产品纵向覆盖科技企业的全生命周期；另一方面，这些银行还横向囊括了科技企业可能产生的任何金融需求。不久前，浦发银行发布了业内首个《企业科创板上市投行服务方案》。该方案打造“商行+投行”“境内+境外”“融资+融智+融技+投资”“贷、债、股、资”四位一体的科创金融服务体系，为科创企业提供从初创到成熟、从上市前到上市后、从产业发展到并购成长的全面解决方案。

Careem自2012年成立以来，已将打车服务业务扩展到中东15个主要国家的120多个城市。Careem首席执行官兼联合创始人MudassirSheikha在迪拜总部表示，"我们认为，该地区的快递机会甚至大于叫车服务。"“随着时间的推移，它将成为Careem非常重要的一部分。”

上述报告指出，国际房价与租金比例一般在200-300，中国城市一般都远超300的比值。相对于住房销售价格，住房租赁价格的变化一直较为平稳。住房销售价格与租赁价格的失衡，一方面有投机炒作的因素，另一方面有租赁住房保障低、租购权益相差悬殊等原因。

开学典礼本该是展现校园新气象的时候，香港一些高校却出现鼓吹“港独”的不和谐声音，引发社会的声讨。3日，香港教育局局长杨润雄重申，特区政府对“港独”的立场清晰，它无论在法理上、实际情况下还是历史上都不可行，并不符合香港作为国家一部分的情况。他还说，在大学开学典礼上谈“港独”不合适，无必要亦不应该在校园内做宣传。这番话意有所指。