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（十九）督促国有金融机构防范风险。强化国有金融机构防范风险的主体责任。推动国有金融机构细化完善内控体系，严守财务会计规则和金融监管要求，强化自身资本管理和偿付能力管理，保证充足的风险吸收能力。督促国有金融机构坚持审慎经营，加强风险源头控制，动态排查信用风险等各类风险隐患，健全风险防范和应急处置机制。规范产融结合，按照金融行业准入条件，严格限制和规范非金融企业投资参股国有金融企业，参股资金必须使用自有资金。各级财政部门、中央和国家机关有关部委以及地方政府不得干预金融监管部门依法监管。

结束5年股权之争后，*ST康达即将迎来新的转折点，摘帽预期或是公司近期股价波动的重要原因。深圳市公司治理研究会副会长张军在接受《证券日报》记者采访时表示，若*ST康达2018年的年报被出具无保留意见的审计报告，公司便可申请取消退市风险预警。

同时，陈肇雄表示，网络设施的广泛普及，使得新技术新应用新业态不断涌现，数字经济蓬勃发展，这一技术对中国经济社会发展的基础支撑、创新驱动和融合引领作用日益凸显。此外，2019年为5G元年，中国应借助5G机遇，强化各产业生态合作，着力推进信息通信业高质量发展。对此，陈肇雄也给出了三点发展建议。

菲律宾和印尼认为，出于不同的原因，它们需要更紧迫地收紧政策，而泰国和马来西亚则坚持更为耐心的立场。以下是通货膨胀对东南亚国家的货币政策的影响：菲律宾2018年目标通胀率：2% - 4%当前的CPI（年率）：4.6%菲律宾的通胀热潮没有减弱的迹象，经济学家预计周四（7月5日）将公布的6月份通胀报告将显示连续第五个月上涨。上月菲律宾物价涨幅可能从4.6%升至4.8%，创五年来新高，令人更加担心经济过热。

屠新泉分析认为：“美国政府一向喜欢用这种方式，通过各种渠道释放很强硬的信号，来向其它国家施加压力。美方提出的要求有些是非常不合逻辑、不合理的，中国政府不可能同意。我们只会在一个合理、对等的条件下开展磋商。如果美方这些无理要求我们都能接受的话，美国也就不需要发起301调查了，它完全可以在一些双边磋商中提出这些要求，让中国接受。所以这是根本不可能的。”

五、恶意抢注小客车号牌的行为不受法律保护。对弄虚作假、扰乱市场秩序的单位或个人由相关部门依法追究责任。六、本通告发布后，小客车保有量调控管理工作由公安机关交通管理部门会同相关部门具体实施。本省小客车保有量调控相关规定和实施细则在征求各方面意见后公布实行。